NGK イリシリーズ スパークプラグ 入数：1本 ホンダ アスコット Spark plug

【ご確認ください！】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。
■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。
1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。
　　※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。
　 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。
2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。
入数：1本チューニングエンジン用高熱価プラグイリシリーズプラグは、高熱価が必要なチューニングエンジン向けで、着火性・加速性に優れたイリジウムプラグです。
絶縁体形状をリニューアルしてコルゲーションに3本帯を入れ、また主体金具も耐腐食性に優れたメッキを採用しました。
ストックNo：4882ネジ径：14ネジ長：19六角対辺：16端子形状：ポンチカシメ形抵抗：レジスターイリシリーズプラグ主な用途：4輪■適合車種ホンダアスコット CB1,CB2 F18A 1800cc 1989年09月〜1993年09月 必要本数：4アスコット CB3,CB4 F20A 2000cc 1989年09月〜1991年07月 必要本数：4アスコット CB3,CB4 F20A 2000cc 1989年09月〜1993年09月 必要本数：4アスコット CB3,CB4 F20A 2000cc 1991年07月〜1993年09月 必要本数：4アスコット CB3,CB4(TCS車) F20A(DOHC) 2000cc 1991年07月〜1993年09月 必要本数：4アスコット CB3,CB4(除くTCS車) F20A(DOHC) 2000cc 1989年09月〜1993年09月 必要本数：4アスコット CE4 G20A 2000cc 1993年10月〜1997年09月 必要本数：5アスコット CE5 G25A 2500cc 1993年10月〜1997年09月 必要本数：5※イリシリーズプラグは、チューニング車用に開発された高熱価プラグです。
ノーマルエンジンに使用しますと、プラグが冷え過ぎ、くすぶりを生ずる場合があります。
エンジンのチューニングレベルや走行条件に合わせて、お客様のご判断、責任の上お選び下さい。
当店ではこの商品の適合確認は行っており．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る